Волкан Ишик родился 11 сентября 1967 года в Стамбуле. Он знаменитый раллийный чемпион. Он начал свою раллийную карьеру в компании Opel в 1989 году. Его первая гонка — ралли Али Сипахи. В этом ралли он занял 10-е место. По итогам сезона он занял 7-е место с двенадцатью очками.
В 1991 году он принял участие в команде Tofaş Motorsport и начал использовать Murat131. Он сделал перерыв в своей карьере со смертью Ренча Кочибея в 1993 году. Было замечено, что он привык к автомобилям Fiat, прежде чем сделать перерыв в своей карьере.
Он вернулся к своей профессиональной карьере в 1997 году. Несмотря на то, что в сезоне у него были сильные соперники, он закончил сезон третьим. В 1998 году он перешел в Team Atakan и начал использовать автомобиль Toyota Corolla WRC. Он выиграл свой первый чемпионат в сезоне. Он оставался в той же команде до 2001 года. Он основал команду Fiat Abarth Motorsport Turkey в 2001 году. Он был 3-м со своей командой в сезоне 2001 года. Он выиграл чемпионат в сезонах 2002 и 2003 годов. Он предпочел Европу в 2007 году и стал вторым в сезоне на Grande Punto S2000 и стал третьим в сезоне. В тот же период он занял шестое место в Ралли Китая. Он оставил свой след в истории как первый турецкий чемпион в этом ралли. Эта академия, которая обучила многих студентов, добилась успеха и сделала вождение автомобиля профессиональным.
Волкан Ишик, который проводит обучение со специальным персоналом, определяет проблемы, характерные для Турции, и соответственно дает систему образования.
Работает с инженерами над проектами разработки гоночных шин. Его создателем стал Volkicar, первый гоночный автомобиль, принадлежащий Турции. Стремясь привить новому поколению академии осознанное использование автомобилей, известный гонщик Волкан Ишик поддерживает развитие ралли в Турции, делясь своим опытом и проектами в области автомобилей. Успешный гонщик сообщает об этом своим ученикам, выигрывая чемпионаты Турции по ралли.
Автор: Энсар Тюркоглу
Читать: 161
